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フォード 新型「ブロンコ」がカックカクのボディーで帰ってくる!

フォード
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「継続車検」と「愛車の買換」どっちがコスパ有利?
車種や年式によっては車検を継続するよりも愛車そのものを買い替えたほうがリーズナブルな可能性があります。
継続車検を受ける前に、まずは愛車がいくらで売れるかの査定額を無料調査を必ず行い、車検と買換えどちらが得かを調べておくべきです。 しかも今の時期は車が高く売れる! 
無料査定をした後で、車検をするか、買い替えるかを決めることをお勧めします。

 ※無料査定をしても必ず車を売却する義務はないので安心です。 

◆STEP1:まず車検前に買取り価格を無料調査(査定額相場をいますぐ表示

◆STEP2:車検の最安価格を調べて車検と売却どちらが得か比較


車検が切れる前のタイミングの方が買取り査定額は高額になりますので、比較検討はお早めに済ますことをお勧めします。

フォードの新型「ブロンコ」に、3ペダルのマニュアル・トランスミッション(MT)を設定するという報道が出ており、しかも7速というではないですか。

フォードは、ドイツのトランスミッション・メーカー、ゲトラグ社に打診し、新型ブロンコ用となる7速マニュアル・ギアボックスの開発を依頼しているとのこと。エンジンは2.7リッター「エコブースト」V6エンジンで、最高出力330hpと最大トルク52.5kgmのモンスターエンジンです。

7速マニュアルといえば、シボレー「コルベット」とポルシェ「911」、アストンマーティン「V12 ヴァンテージ V600」などに限られます。しかも、こういったSUVでの搭載例は前代未聞です。最近ではオートマが多段化してきており、その他のCVTや2ペダルマニュアルも多数設定があるため、MTの多段化は一向に進んでしませんでした。

すでに進歩がない技術とはいえ、MT愛好家が多数おり、安価で燃費に貢献し、壊れにくい点では間違いないところです。ブロンコみたいな押し出しの強いSUV、日本に輸入したら売れると思うんですが。デザインはいいし、ラダーフレームだし、7速マニュアルじゃなくても売れると思います。いや、普通にオートマでいいと思います。

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SNSの反応

SNSでは、とにかくカッコいい、欲しいという声が多くなります。

参考:新型「ブロンコ」 概要

フォード・ブロンコは、2020年に復活するとデトロイト・モーターショーの会場で関係者が明かした。

フォード・ブロンコのネーミングが2020年に新しいグローバル向けのSUVとして復活するとフォードの関係者が明かした。

新しいブロンコはミッド・サイズの4×4ではなく、現在のフォードのSUVよりもがっしりとしたスタイルになるようだ。そのベースとなるのは、2019年に発売が予定されている次世代のレンジャー・ピックアップだという。

また、この新しいブロンコは、従来のようなアメリカ主体のモデルではなく、グローバル向けのモデルとなる模様で、ヨーロッパでの販売もターゲットとしている。

ブロンコの最後の計画は、この写真に見られる2004年のブロンコ・コンセプトだった。

引用元:https://www.autocar.jp/news/2017/01/10/201332/

J.C.Y
J.C.Y

カクカクのシェイプでブロンコが再デビューですか!新型ジムニーやベンツGクラスも伝統的なスクウェアスタイルを維持していますので、非常に楽しみです。

 

MIKI
MIKI

お願い、ちょっとまって…「継続車検」「愛車の買換え」結局どっちが本当は有利なの?

★実は…車検をやめて「車を高く売る」方が得をする?

それ…実は正解の可能性が大きいです。 なぜならば、 車検前=車を高く売る最後のチャンス でもあるからです。

車検費用が高額ならば、むしろこれを機会に車を高く売ってみてはどうでしょうか?
車検が近付くタイミングは、多くの方にとって愛車を高く売って、新しい車を買い替える軍資金とできる絶交のタイミングでもあります。
勿論、 車検が切れる前のタイミングの方が買取相場価格はずっと高額になります。 

もし、愛車を高く売るなら業界最大手のかんたん査定ガイドがオススメです。

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まずはご自身の愛車査定相場を調査した後、冷静に「売却か車検か」を選択してください。

  ※無料一括査定をしても必ず車を売却する義務はないので安心です。  

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今の時期は車が高く売れますよ!

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